베버(A. Weber)의 최소비용이론에 관한 설명으로 옳은 것은?

핵심 해설

등비용선은 최소운송비지점에서 벗어날 때 추가되는 운송비 부담액이 동일한 지점을 연결한 선이다.

1 X 원료지수(국지원료 중량÷제품 중량)는 무게의 비율이므로 항상 양수이며, 국지원료가 제품보다 무겁다고 음(-)의 값을 갖는 것이 아니다.

2 O 등비용선은 최소운송비지점으로부터 입지를 옮길 경우 추가로 부담해야 하는 운송비 부담액이 동일한 지점을 연결한 선이라는 정의가 옳다.

3 X 임계등비용선은 운송비 절감액과 추가 부담액이 같아지는 선이 아니라, 운송비 증가분과 노동비 절감액(또는 집적이익)이 같아지는 한계선을 말한다.

4 X 최소운송비지점은 1차적으로 운송비만으로 결정되며, 노동비·집적이익은 그 이후 입지를 수정하는 요인으로 작용한다.

5 X 최소비용보다 최대수익이 더 큰 곳을 최적입지로 보는 것은 베버가 아니라 뢰쉬(Lösch)의 이론이다.